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旅遊日期:
2006/07/06

全長522公里、第一條縱貫新疆塔克拉瑪干沙漠的公路1995年建成通車後,科研人員在沙漠腹地開展了防沙綠化,篩選出一批適應沙漠環境的造林樹種,一舉試種成功,從而在沙漠公路兩側築起了一條防風固沙的綠色長廊。
1995年9月,第一條縱貫塔克拉瑪干沙漠的公路建成通車。它是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路,北起輪南、南到塔克拉瑪干沙漠南緣的民豐縣。
塔里木沙漠公路不僅是世界上最長的沙漠公路,它還是建於距海最遠、氣候最乾、植被最乏、沙丘類型最複雜、沙丘流動性最強、流沙層最厚和沙粒最細的沙漠上。
防治風沙方面,主要是應用各種材料制作沙障、欄柵。
新疆有豐富的蘆葦資源,將蘆葦桿輾壓,於公路旁栽成網格沙障,或帶狀沙障,起固沙作用
;較遠處則用蘆葦和尼龍網編札欄柵,以阻擋風沙。

若你對"防風定砂"有興趣,可點放大圖片,我有簡單的說明。

 

 

 

 

 


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